1: Serlêdan û kategoriyan
Fîrçeçêker bi giranî ji bo karên dirûtinê yên li ser axa nerêkûpêk û nehevseng û giyayên çolê, daristan û çîmenên çêkirî yên li ser riyên daristanê minasib e.Çivîka ku ji hêla firçeyê ve hatî kişandin ne pir zexm e, û şûnwar piştî emeliyatê piçekî tevlihev e, lê sivik, hilgirtina wê hêsan û bi hawîrdorên taybetî re adapteyî rolek dileyize ku çuçikên din ên lawiran nikaribin biguhezînin.
Kategoriyên firçekeran: Cûreyên firçekeran li gorî awayê hilgirtina wan dikarin li celebên destan, li alîkî û çenteyên piştê werin dabeş kirin.Li gorî celebê mîlê veguheztina navîn, ew dikare li ajokera mîlê hişk û ajokera mîlê nerm were dabeş kirin.Li gorî çavkaniyên cihêreng ên hêzê, ew li celeb motora benzînê û celebê elektrîkê tê dabeş kirin, ku ji wan celebê elektrîkê celebê barkirina batterê û celebê xebata AC heye.
Struktura xebitandinê û prensîba xebitandinê ya firçeyê: firçeyên bi gelemperî ji motor, pergala veguheztinê, parçeyên xebatê, pergala xebitandinê û mekanîzmaya daliqandina piştê pêk têne.
Motor bi gelemperî motorek benzînê ya yek-silindir e ku bi hewa sarkirî ye û hêza wê 0,74-2,21 kîlovat e.Pergala veguheztinê hêza motorê vediguhezîne beşên xebatê, di nav de kulm, mîlî veguheztina navîn, kêmker, hwd. Kûçik hêmanek veguheztina hêzê ya girîng e, ku bi giranî ji bloka centrifûgal, kursiya bloka navendî, bihar û kulçê pêk tê. disc.
Destpêkirina motorê, dema ku leza motorê digihîje 2600-3400 rpm, di bin çalakiya hêza navendî de, bloka navendê ji pêşbarkirina biharê derbas dibe û li derve vedibe, û dîska klûbê ji ber lêkdanînê bi yek re tê hev kirin, û kulm dest pê dike. ji bo xebatê û veguhestina torque.Dema ku leza motorê bêtir zêde dibe, kulç torque û hêza herî zêde ji motorê vediguhezîne.Torqueya ku ji hêla kulçê ve hatî veguheztin bi riya mîlê veguheztinê ve ji kêmkerê re tê veguheztin, û kêmker leza motorê bi qasî 7000 rpm li leza xebatê kêm dike, û perçeyên xebatê têne qut kirin.
Dema ku leza motorê ji 2600 rpm kêmtir be, ji ber qelsbûna hêza navendê, bihar tê vegerandin, lewra bloka navendê ji dîska navendavêj tê veqetandin, û kilît disekine û êdî torque naşîne.Leza motorê dema ku kilît bi hev re tê binavkirin leza meshkirinê tê gotin.Leza motorê di dema xebatê de divê ji leza meshkirinê mezintir be.
Parçeyên xebitandinê yên firçeyê serê birrîn in, bi giranî di nav wan de pêlên birrîna entegre, pêlên pêçandî û kêrên birrîna berika naylon jî hene.Lema integral 2 diran, 3 diran, 4 diran, 8 diran, 40 diran û 80 diran hene.Kevirê pêçandî ji serê birrîn, hêlîn, zengila dijî-roll û tepsiya jêrîn pêk tê.Teq xwedan 3 hêlîn e, ku bi rengek wekhev li ser serê qutikê hatî çikandin, her çîçek xwedan çar hêlîn e, û dikare ji bo U-zivirandinê were paşve xistin.Di nîvê hêlînê de hêlînek dirêj heye da ku dirêjkirina tîrê li derveyî serê qutikê rast bike.Dema ku giya ciwan dibire, çîp dikare dirêj bibe, û qutkirina giyayên kevn divê were kurt kirin.Dema ku lê çêdibe, dirêjahiya dirêjkirina pelikê divê yek be.Serê dirûvê tîrêjê naylon ji şêl, zincîra naylon, kulika zirav, şaft, bişkok û hwd pêk tê.
Firçeyek ji bo qedandina baxçê, bi mezinahiya piçûk, giraniya sivik, û bi hêz arîkarek baş e, û amûrek bexçeyê ye ku ji hêla xebatkarên baxçeyê ve tê hezkirin.Ji bo ku firçe di rewşek baş a xebatê de bimîne û bi tevahî avantajên wê yên herî zêde were lîstin, pir girîng e ku meriv firçeyê rast bike.Veguheztina firçeyê bi gelemperî heşt verastkirinên jêrîn hene:
Dema şandinê: Tebax-07-2023